Vị Trí – Điểm Đầu & Điểm Cuối Tuyến

• Điểm bắt đầu: tại đường Park Street, khu đô thị Ciputra (phường Phú Thượng, quận Bắc Từ Liêm).

• Điểm kết thúc: tại giao với Quốc lộ 5, thuộc xã Vĩnh Thanh (huyện Đông Anh).

Cả tuyến dài khoảng 5,6 km đi qua khu dân cư và khu vực ven sông, đồng thời nằm giữa hai cây cầu lớn là cầu Thăng Long và cầu Nhật Tân.

Quy Mô & Thiết Kế Kỹ Thuật

Dự án được thiết kế với các thông số kỹ thuật hiện đại:

• 2 ống hầm song song với đường kính ~15,2 mét.

• Hai tầng giao thông, giúp tách các luồng phương tiện và tăng khả năng lưu thông.

• Tổng chiều dài hầm chính khoảng 3,5 km, phần còn lại là tuyến dẫn và kết nối.

• Bề rộng mặt cắt tuyến khoảng 40 mét.

Thiết kế này đáp ứng nhu cầu giao thông lớn và mở ra không gian mới dưới lòng đất cho Thủ đô.

Lợi Ích Đối Với Giao Thông Hà Nội

Công trình hầm đường bộ vượt sông Hồng sẽ mang lại nhiều lợi ích rõ rệt:

• Giảm tải cho các cầu hiện hữu như Thăng Long và Nhật Tân, nơi thường xuyên xảy ra ùn tắc.

• Tăng cường kết nối khu vực phía Bắc, thúc đẩy lưu thông giữa trung tâm Hà Nội và các vùng lân cận.

• Hỗ trợ quy hoạch đô thị đồng bộ, tạo thêm lựa chọn di chuyển trong mạng lưới giao thông hiện đại.

Phần lớn dự án đi qua đất nông nghiệp tại xã Vĩnh Thanh, điều này giúp giải phóng mặt bằng dễ dàng hơn và rút ngắn thời gian thi công.

Tầm Quan Trọng & Triển Vọng

Đây là dự án nằm trong chiến lược tổng thể của thành phố Hà Nội nhằm mở rộng không gian giao thông theo hướng hiện đại và bền vững. Khi hoàn thành, hầm sẽ trở thành một phần quan trọng trong mạng lưới giao thông xuyên sông, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội ở khu vực phía Bắc Thủ đô.

Việc triển khai sớm dự án cũng thể hiện nỗ lực của chính quyền trong việc tận dụng không gian ngầm để giải quyết bài toán mật độ phương tiện ngày càng tăng tại trung tâm đô thị.